현대차 2분기 역대급 실적공지 배당금 재점검해보자

현대차 2분기 역대급 실적공지 배당금 재점검해보자

지난 글을 잘 읽어보신 분들은 우선주에 대하여 이제 잘 아실 거라 생각합니다. 오늘은 우선주 이름 형태에 따른 의미와 신형우선주에 대하여 알아봅시다. 아래 이미지를 봅시다. 이번 글의 핵심을 한 이미지로 정리해 보았습니다. 간단하게 눈에 담아두시고, 이제 하나씩 뜯어봅시다.

현대차 배당금현대차 우선주, 현대차2우B

현대차 주식은 배당금을 반기 기준으로 연 2회를 제공합니다. 투자재원확보와 실적 개선 추이 등을 반영하여 유연하게 배당 정책을 운영할 예정이며 현대차 배당금은 2021년 제공한 배당금 대비 동등 수준 이상의 배당을 추진한다고 발표하였습니다. 중간배당 1000원, 기말배당 4000원, 자사주 1를 제시하였습니다. 보통주 주식의 현대차 배당금은 연간 5천원으로 상향이 되었습니다.

최근 5년간 현대차 우선주, 보통주 배당금 추이입니다.

현대차 우선주 주식에는 현대차1우B, 2우B, 3우B가 있으며 우선주 중 현대차2우B가 배당금도 제일 높으며 다른 우선주 주식과 달리 최저 배당률이 2로 정해져 있는 주식입니다.

현대차 주가 5년후 미래가치

현대차 주식 중요성의 긴 정체가 이어지고 있습니다. 반도체 수급 이슈는 좋아질 것이라는 희망고문이 1년째 이어지고 있으며 2020년 말에 보스턴 다이내믹스 인수 이후에 향후 성장 동력을 일으킬 수 있는 대규모 투자나 외부 기업가의 협력 등이 적극적으로 보이지 않습니다. 현대차 주가 5년후 미래가치에는 새로운 모빌리티 기업들의 점유율이 빠르게 늘어나는 상황 속에 완성차 제조사로서 데이터 디바이스로서의 차량 생산을 위한 밸류체인 구축이 시급한 상황입니다.

2023년 현대차 2 우 B 잔여 배당금 배당일

올해 배당 관련 사항은 아직 정규적으로 나온 것이 없습니다. 다만, 중요한 부분은 올해부터 분기배당을 해야하는 것입니다.

위의 공시와 같이 올 2분기말 기준으로 분기배당을 실시한다고 하는데 구체적인 금액이나 일정에 대해서는 공시 나와야 알 것 같습니다. 더불어, 배당성향 25 이상 달성, 자기 주식 소각에 대한 내사용 목적 있는데, 주주환원정책에 소극적인 우리나라 기업들ex. 카 oo 속에서 이와 같은 공시가 나왔다는 게 주주들 입장에서는 여간 반가운 소식이 아닐 수 없습니다.

신형우선주란? B Bon

신형우선주란 1996년 개정상법 이후 발행된 우선주를 의미하는 말입니다. 당시 보통주보다. 1 정도만 배당을 더 주었습니다. 적은 배당에 비해 의결권을 가지지 못한다는단점과 적은 유통량 등 여러가지 문제로 인해 신형우선주라는 것을 만들게 되었습니다.

이 신형우선주의 가장 큰 장점이자 특징은, 최저배당률을 도입하여 지난 시대의 모습 우선주보다. 배당을 더 많이, 안정적으로 받을 수 있다는 점입니다.

그리고 신형우선주 종류 중 하나인, 전환우선주는 일정 기간이 지나면 보통주로 바꿀 수 있는 특징이 있습니다.

이렇게 신형우선주는, 마치 채권Bon처럼 배당을 안정적으로 보장해야하는 점에서 Bond의 앞 글자를 따서 B를 붙이게 되었습니다.

처음 신형우선주가 나왔을 당시에는 큰 인기를 끌어 자금을 많이 끌어들일 수 있었습니다. 하지만 최근에는 시장 자금이 넉넉해져, 신형우선주를 발행하는 기업은 많이 줄어들었습니다.

주가 흐름

주가는 올 1월을 저점을 찍고 현재는 30 정도 상승한 모습입니다. 한때 미국 IRA 발효로 미국시장에서 전동차 판매에 대한 불안감으로 주가가 많이 하락을 했었으나, 여러 방면으로 돌파구를 찾아가는 모습입니다. 주가의 반등에는 주주환원정책도 한몫을 했다고 생각됩니다. 기업 자체도 탄탄할뿐더러 주주환원정책으로 주주들을 고민하는 모습이 꽤 멋지다고 생각됩니다. 앞으로도 전동차 시장에서 더욱 멋진 모습을 기대하여 봅니다.

본론으로 주식투자자 입장에서 배당만을 본다면 보통주보다는 우선주2 우 B가 좀 더 매력적이지 않을까 싶습니다. ※ 투자를 권유 글이 아닙니다. 보시는 분들의 참고용으로 작성된 글이며, 판단과 책임은 본인에게 있습니다.

자주 묻는 질문